“前車超限，請注意保持距離！” 江西一收費站試點入口超限勸返輔助系統(tǒng)
來源： 江南都市報 | 日期： 2025年04月15日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線： 0791-86849110
江南都市報訊 曾志敏、全媒體記者章娜攝影報道：“前車超限，請注意保持距離。”近日，高速入口超限勸返輔助系統(tǒng)在廈蓉高速贛縣東收費站試點運行。該系統(tǒng)能對進入收費站的超限貨運車輛進行自動識別和勸返，為科技治超提供智能化支撐。
高速入口超限勸返，作為預防和減少超限運輸車輛安全隱患的關鍵舉措，自2020年1月1日起，在江西所有高速公路收費站全面推行，貨車必須在入口接受稱重檢測。贛縣東收費站位于廈蓉高速瑞贛段主要貨運交通線上，日平均檢測貨車2000輛次左右。自2023年9月國道G238（G323）線峽山橋危橋改造實施以來，該站貨車流量激增至4000輛，日均超限車輛更是從11臺驟升至37臺，入口治超勸返工作面臨著更大挑戰(zhàn)。
面對這一難題，贛縣東站員工自主研發(fā)了高速入口超限勸返輔助系統(tǒng)，通過將系統(tǒng)與現有車道設備聯動，實現對車輛軸組和載重量進行快速檢測和分析，一旦檢測到超限車輛，車道島頭前置音箱和門架顯示屏會立即向前后車輛發(fā)出聲光警示，不僅提醒超限車輛，還能讓后車迅速做出反應，極大提升了通行效率。贛縣東站負責人表示，“我們一直非常注重和鼓勵員工的創(chuàng)新創(chuàng)效，這次研發(fā)的系統(tǒng)，正是員工針對國省道路域環(huán)境變化，自主解決工作難題的成功實踐。”
經常往返贛縣東站的貨車司機鐘師傅對此感觸頗深，據他介紹，以往前車超限得靠收費站工作人員引導倒車，現場車多嘈雜，經常聽不清指揮。他還表示，現在有了這套系統(tǒng)方便多了，能夠快速提示后方車輛，對于倒車不便的貨車十分“友好”。
讓司乘少等待，讓信息多跑路，該系統(tǒng)是贛州北收費所深化智慧型收費站建設的一個縮影。作為江西交投贛州管理中心第一個三站自助設備全覆蓋的收費所，近年來，圍繞收費管理中的難點、痛點，員工相繼研發(fā)了AI行人預警機、ETC車道智能節(jié)點機等并投入運行，以科技創(chuàng)新助力異情處置提質增效。
值班編輯：傅藍天
值班審核：周艷華
值班編委：朱曉暉